Big breaking :-13 साल की अधूरी इच्छा अब होगी पूरी वो भी 14 करोड़ से

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दस साल का असमंजस हुआ खत्म, 14 करोड़ से बनेगी डकोता-मोथरोवाला रिंग रोडरिंग रोड का निर्माण करीब 14 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा। डकोता से मोथरोवाला और वहां से चानचक तक मार्ग की बनाने की मांग वहां के लोग करीब 13 साल से कर कर रहे थे। जनता की नब्ज को भांपते हुए बाद में मुख्यमंत्री ने भी इस मार्ग के निर्माण की घोषणा कर दी थी

 

 

 

।दस साल बाद बिंदाल नदी किनारे डकोता से मोथरोवाला रिंग रोड बनने का रास्ता साफ हो गया है। 350 मीटर की यह रोड 3.5 करोड़ की लागत से बनाई जाएगी। फिलहाल, आबादी के पास चिह्नीकरण करते हुए इसका संचालन शुरू कर दिया है। शासन से धनराशि स्वीकृत होने के बाद इसका निर्माण शुरू कर दिया जाएगा।यही नहीं इस रिंग रोड के दूसरे हिस्से डकोता से चानचक तक मार्ग बनाए जाने का रास्ता पूर्व में ही साफ हो चुका है

 

 

 

। इस रिंग रोड का निर्माण करीब 14 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा। दरअसल, डकोता से मोथरोवाला और वहां से चानचक तक मार्ग की बनाने की मांग वहां के लोग करीब 13 साल से कर कर रहे थे। जनता की नब्ज को भांपते हुए बाद में मुख्यमंत्री ने भी इस मार्ग के निर्माण की घोषणा कर दी थी।

 

 

 

डकोता से मोथरोवाला तक नई रिंग रोड पहले चरण में नदी किनारे 350 मीटर तक बननी थी। सड़क निर्माण में आस-पास की जमीन का अधिग्रहण करना पड़ रहा था। प्रशासन ने जगह का चिह्नीकरण किया और करीब 82 लाख रुपये का मुआवजा भी इसके लिए स्वीकृत कर दिया। इसी तरह 1700 मीटर तक बनने वाले रिंग रोड के निर्माण के लिए भी 5.78 करोड़ लाख का मुआवजा स्वीकृत था, लेकिन विवाद के चलते यह मार्ग भी अधर में लटका था।

 

 

यह था विवाद
बताया जाता है कि दोनों सड़कों के निर्माण के लिए जमीन का अधिग्रहण के लिए मुआवजा स्वीकृत हो गया था लेकिन इसमें जमीन का निर्धारण नहीं हो पा रहा था कि यह जमीन किसकी है जिससे विभाग असमंजस में था। कुछ लोग मुआवजा मांग रहे थे तो कुछ ऐसी जमीन भी थी जो कैंट बोर्ड से जुड़ी थी।

इस तरह हुआ विवाद का पटाक्षेप
मुआवजा किसे देना है और कितना देना है। इस पर सहमति नहीं बन पा रही थी। बाद में पीडब्लूडी ने इन दोनों सड़कों के एलाइनमेंट में बदलाव कर दिया। इसके तहत वहां लोगों से बातचीत की गई। सहमति के बाद कच्ची रोड तैयार कर उसको शुरू कर दिया गया। पहली सड़क की लंबाई 300 और चौड़ाई 12 मीटर है। वहीं, दूसरी सड़क की लंबाई 1700 मीटर है। एलाइनमेंट बदलने के कारण विभाग को भूमि अधिग्रहित नहीं करनी पड़ी और इसके बनने का रास्ता साफ हो गया। इससे सरकार से स्वीकृत किए गए 82 लाख और 5.78 करोड़ रुपये भी वितरित नहीं करने पड़े।14 करोड़ की लागत से बनेगी यह करीब दो किमी की सड़क

 

 

 

दो चरणों में इस सड़क पर काम होना है। पहला चरण है डकोता से मोथरोवाला और उसके बाद डकोता पुल से चानचक तक। एक सड़क की लंबाई 350 मीटर तो दूसरी की लंबाई 1700 मीटर है। पीडब्लूडी 1700 मीटर पक्की सड़क के लिए पूर्व में 10.50 करोड़ रुपये का प्रस्ताव स्वीकृति के लिए भेज चुकी है, जबकि 350 मीटर की सड़क के लिए 3.5 करोड़ रुपये का प्रस्ताव स्वीकार किया जा चुका है। यह मार्ग दो लेन का बनेगा और बीच में डिवाइडर भी होगा।